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日本為何搶先通過取消汽車后視鏡法規

發布時間:2018-03-06 17:02:15    瀏覽:772

  1、因為印度,印度,印度,重要的事情說三遍,因為印度的汽車是沒有后視鏡的,日本為了表示向印度看齊,攜手共進,安倍政府就通過了該法規!看看印度街頭的汽車:

印度街頭無后視鏡汽車

  2、以上都是開玩笑的,但印度汽車后視鏡確實是選配件,過去的同事從印度出差回來,講述這樣的現象,讓人非夷所思,印度道路上人多車多,人牲并存,為了在狹小的空間盡快通行,不要后視鏡也罷!

  3、現行后視鏡的缺點:一個是風阻,產生噪音,同時風阻又帶來了油耗的上升,這個很容易理解,在高速行駛中,兩邊后視鏡產生的風喋聲音還是很大的,可以試著按一下收起兩個倒后鏡的兩個按鈕,車外的噪音會發生很大的變化;另外一個原因現行的后視鏡都是有一定盲區的,尤其大型SUV,旁邊有個小車過去的話你有時看不到,會驚嚇到你!

車內后視鏡

  4、在很多國家的法規里,汽車后視鏡是屬于安全標配,不能隨意取消,隨著技術的進步尤其流媒體的出現,在車的四周通過安裝高清攝像頭,可以通過車內鏡面無死角的觀察到車周圍的情況!這個不是什么新技術,360全景影像早就出現了,取消后視鏡只是法規的問題!

  5、通過這種技術獲得的畫面將會比車內和車外后視鏡看到的更清楚,車主也不再需要調節后視鏡,如果感知到危險的障礙物,那么車載軟件系統也將在屏幕上發送警告信號,帶來更好的安全性!而且該技術在夜晚的時候,會看得更清晰!

汽車后視鏡攝像頭

  6、實際上各國的概念車,相繼推出了無后視鏡汽車,比如德國和美國,美國預計在2018年也將通過取消后視鏡的法規,日本搶先公布為了獲得先發優勢吧,留給消費者的就是要不斷的去適應!改變一個人的習慣20天足夠了!

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