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寶馬想用攝像頭取代后視鏡 但美國政府不允許

發布時間:2016-01-09 10:51:27    瀏覽:2218

  寶馬在本屆CES上展出了一輛名為i8 Mirrorless的概念車,而這輛概念車最大的亮點之一就是用攝像頭取代了車上的后視鏡。雖然寶馬并不是第一家擁有類似想法的汽車廠商,但是寶馬表示,i8 Mirrorless的這個設計與之前我們看到的類似想法有著本質的區別。


  寶馬表示,i8 Mirrorless車內和車身兩側的后視鏡被3個攝像頭替代,通過一塊專用的屏幕,司機可以了解車后方和兩側的情況。


  在這3個攝像頭中,有兩個位于車身兩側后視鏡的部位。不過,安裝攝像頭的支架比當前的后視鏡設計更小巧,寬度為11.8英寸,高度為2.9英寸。第三個攝像頭位于后擋風玻璃的位置。車載軟件將對3個攝像頭傳來的畫面進行拼接,從而獲得寬視角的畫面。通過普通車內后視鏡位置的一塊屏幕,用戶將可以看到高清視頻。


  對于這一技術,寶馬表示:“以往司機會遇到危險的盲區。通過這種技術獲得的畫面將會比車內和車外后視鏡看到的更清楚。司機也不再需要調節后視鏡!比绻兄轿kU的障礙物,那么車載軟件系統也將在屏幕上發送告警信號,這樣就避免了普通后視鏡會出現的盲點信息,增大司機的視角。


  另外,去掉側方后視鏡帶來的不僅僅是更好的安全性。由于針對空氣動力學和空氣聲學的優化,新設計將減小風阻和風噪。這將有助于提高燃油經濟性,并且還可以避免駕駛人身高不同而出現調整后視鏡的麻煩。


  不過,雖然寶馬想要將這樣的設計未來應用到量產車型上,但是根據美國全國高速公路交通安全管理局的規定,汽車必須配備一個中央后視鏡和兩個側方后視鏡,因此未來這樣的設計能否上路,還得看寶馬如何解決政策的規定。之前,通用在最新的凱迪拉克CT6中提供了類似的功能,但這款車型也配備了標準的后視鏡。

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